Un avion passe sous l'arc de triomphe

7 Août 2010, 13:08pm

Publié par comprendre

Paris, jeudi 7 août 1919 : Charles Godefroy passe en avion sous l'arc de triomphe

Charles Godefroy

Charles Godefroy (1888 - 1958)

Photo publiée le 8 août 1919 dans "Le petit parisien"

Charles Godefroy écrit avoir réalisé cet exploit pour "glorifier la mémoire" de Jean Navarre, héros de l'aviation française lors de la première guerre mondiale qui avait conçu ce projet et aurait tenté ce vol s'il ne s'était pas tué accidentellement en juillet 1919, et pour "signaler aux Français" combien la place réservée à l'aviation militaire avait été faible, quelques semaines auparavant, lors du défilé de la Victoire.

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lhomme

05/08/2011 18:51

c mon arier cousin ct le neveu a ma grant mere ma tante doi avoir loriginal de la photo

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Cratès

03/09/2010 09:45

20 ans après l'armée française n'avait toujours pas encore compris l'importance de l'aviation dans l'organisation de la défense, avec les conséquences que l'on sait ! Bel exploit de Godefroy, fallait vraiment oser !

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comprendre

03/09/2010 09:55

Dans ma mémoire, il n'y a effectivement rien sur l'aviation française en 1939... ça doit être à creuser quand même, je suppose qu'on devait être doté mais que les généraux ont géré ça (comme beaucoup d'autres choses) comme des pieds.

D&D

25/08/2010 13:20

C'en est presque étonnant, aussi, de voir maintenant des films comme ça, qui ne sont pas des "vidéos", qui ne proviennent pas d'un camescope "amateur"... Tiens bon le manche, comprendre ;-)

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comprendre

27/08/2010 20:00

Moi, ce que je préfère dans l'avion, c'est le toboggan. Pour être un peu plus sérieux, le film que tu vois est l'oeuvre d'un journaliste. C'est quand même surprenant ces images, d'une part par la prouesse aérienne, d'autre part par le fait que les faits ont été filmés (c'était il y a 90 ans) et très proprement filmés :)

Fille du Midi

14/08/2010 23:45

Il fallait oser le faire !!!

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comprendre

27/08/2010 20:09

Il parait que c'est un acte très audacieux car l'espace est très restreint pour un avion. Et puis, à l'époque, pas d'appareils pour aider au pilotage ! Godefroy expliquait qu'il avait pris une rafafle au moment où il a engagé son dernier virage, pour se mettre dans l'axe, mais qu'il a continué quand même, malgré un risque certain. ça a été juste ;=)